Serija jermenic GCS

Pogonska jermenicaje komponenta, ki prenaša moč na transporter. Površina jermenice je gladka, zaostaja in lita guma itd., gumijasto površino pa lahko razdelimo na gumo, prekrito z ribjo kostjo, in diamantno. Gumijasta površina z ribjo kostjo ima velik koeficient trenja, dobro odpornost proti zdrsu in drenažo, vendar je usmerjena. Diamantna gumijasta površina se uporablja za transporterje, ki delujejo v obe smeri. Glede na material ločimo valjano jekleno ploščo, lito jeklo in železo. Glede na strukturo ločimo montažne plošče, napere in integralne plošče.

Ovinekjermenica valja bobna transporterjaje predvsem pod trakom. Če je smer transportnega traku leva, je upogibni valj na desni strani tračnega transporterja. Glavna struktura je ležaj in jekleni valj. Pogonska jermenica je pogonsko kolo tračnega transporterja. Glede na razmerje med upogibno in pogonsko jermenico je kot dve kolesi kolesa, zadnje kolo je pogonska jermenica, sprednje kolo pa upogibna jermenica. V strukturi med upogibno in pogonsko jermenico ni razlike. Sestavljena sta iz glavnega ležaja gredi in ležajne komore.