Škripci za bobne inženirskega razreda | GCS

Serija jermenic GCS

Pogonska jermenica je komponenta, ki prenaša moč na transporter.boben jermenice tračnega transporterjaPovršina ima gladko, zaostalo in lito gumo itd., gumijasto površino pa lahko razdelimo na gumo, prekrito z ribjo kostjo, in diamantno. Gumijasta površina z ribjo kostjo ima velik koeficient trenja, dobro odpornost proti zdrsu in drenažo, vendar je usmerjena. Diamantna gumijasta površina se uporablja za transporterje, ki tečejo v obe smeri. Glede na material ločimo valjano jeklo, lito jeklo in železo. Glede na strukturo ločimo montažne plošče, napere in integralne plošče.

Upogibna jermenica je večinoma pod trakom. Če je smer transportnega traku leva, je upogibni valj na desni strani tračnega transporterja. Glavna konstrukcija je ležaj in jekleni valj. Pogonska jermenica je pogonsko kolo tračnega transporterja. Glede na razmerje med upogibno in pogonsko jermenico je kot dve kolesi kolesa, zadnje kolo je pogonska jermenica, sprednje kolo pa upogibna jermenica. V konstrukciji med upogibno in pogonsko jermenico ni razlike. Sestavljeni sta iz glavnega ležaja gredi in ležajne komore.