A korito za prosti tekje okrogla, trpežna cev, ki je združena v napravo, imenovano žlebni natezni valjar. Valji imajo krožni obseg gibanja znotraj nateznega valja, kar pospeši celoten postopek transporta in ga naredi bolj prilagodljivega.

Starinsko 

Prednosti uporabe valjev za žlebove vključujejo zagotavljanje enakomerne nosilnosti vzdolž transportnega traku. Zaradi bolj enakomerne porazdelitve obremenitve največja obremenitev materiala na mestu nalaganja ne bo padla s transportnega traku.

 

(1) Ugodno delovanje gumijastih transportnih trakov: Z izkoriščanjem lastnosti navpičnega gibanja elastičnih valjev se lahko valji prilagodijo kateri koli obremenitvi. Če so tla neravna in se opora nagne vstran, lahko valji ohranijo ravnovesje.

(2) Enostavna zamenjava valjev: Če je en valj poškodovan, je mogoče celoten sklop valjev med nemotenim delovanjem odstraniti s tekočega traku, kar omogoča enostavno zamenjavo kadar koli. Če se uporablja togo pritrjen valj, je treba tekoči trak ustaviti, da se valj zamenja, kar povzroča nevšečnosti.

(3) Zmanjšan hrup med delovanjem: Ker so valji fleksibilno povezani, relativno gibanje vsakega vzporednega položaja valjev v sklopu valjev absorbira in odpravlja vibracije in udarce, kar ima za posledico stabilnejše delovanje.

 

Udarni valjiso nameščeni na dovodni točki transporterja za zaščito toplotno odpornega izdelka na transportnem traku. Vsak valj je izdelan iz elastičnih diskov in je opremljen z določenim razmikom, ki ustreza nazivnim parametrom obremenitve in zahtevam nacionalnih standardov. Popolnoma sposobni izpolnjevati zahteve za transport težkih in velikih materialov na gradbišču.

 

Vrste valjev za korita vključujejo

 

Za samodejno popravljanje odstopanja transportnega traku se pogosto uporabljajo sklopi valjev korit. Ko transportni trak odstopa na eno stran, se samodejni centrirni valj na tej strani nagne na drugo stran, kar ustvari centrirno silo, ki je nasprotna smeri odstopanja transportnega traku, tako da se transportni trak postopoma vrne na sredinsko črto.

 

Valjčni sklop, ki se nagiba naprej, se uporablja predvsem za preprečevanje nagibanja transportnega traku nazaj med prevozom in s tem zagotavlja normalno delovanje transportnega traku. Ta vrsta valjčnega sklopa je običajno nameščena pred glavnim in zadnjim podpornim valjem transportnega traku, da se ohrani gibanje transportnega traku naprej.

 

Udarni valj je običajno nameščen na razkladalnem koncu transporterja in se uporablja za zmanjšanje udarne sile na transportni trak in zmanjšanje obrabe. Njegovo načelo delovanja je, da z elastično deformacijo blažilnega valja absorbira energijo udarca med razkladanjem in s tem zmanjša udarec na transportni trak.

 

Produkcija

Med montažo kompleta jermenic je treba pred začetkom montaže najprej preveriti skladnost vseh delov in komponent. Pred montažo je treba jermenico temeljito očistiti. Pri varjenju ležajnega sedeža mora biti ta natančno nameščen, varjena površina pa mora biti gladka in brez napak pri varjenju, kot sta preboj ali laminacija. Pri uporabi ohišja ležajev iz litega železa se morajo ohišja tesno prilegati telesu cevi brez zrahljanosti. Pri uporabi labirintnih tesnil je treba notranje in zunanje tesnilo na jermenice namestiti ločeno, da se prepreči deformacija tesnil in vplivanje na delovanje. Litijeva mast mora zasedati 2/3 prostora med notranjim in zunanjim tesnilom ležaja. Ležajna enota mora biti usmerjena tako, da je najlonski pritrdilni nosilec odprt navzven. Po namestitvi ležaja na jermenico na prosto ročico je treba vzdrževati ustrezno aksialno zračnost in je ne smete pritiskati. Vsaka jermenica je občutljiva na gibanje, preden se premakne na naslednji postopek.

 

Pri izbiri in uporabi valjčnih sklopov koritnega tipa je treba upoštevati dejavnike, kot sta nosilnost transportnega traku in transportna razdalja. Na splošno velja, da je za sisteme tračnih transporterjev na dolge razdalje in z veliko zmogljivostjo treba izbrati valjčne sklope koritnega tipa z večjim premerom in večjo nosilnostjo, da se zagotovi stabilen transport transportnega traku. Poleg tega je za zagotovitev pravilnega delovanja in podaljšanje življenjske dobe valjčnih sklopov potrebno redno vzdrževanje in zamenjava tesnil ter ležajev.

 

GCSima izkušeno ekipo in bi bil vesel priložnosti za nadaljnjo razpravo o tem.Kontaktirajte nas zdaj.