Gumijasta bobnasta jermenica GCS

Jermenica je glavni del za prenos moči, glede na različne nosilne zmogljivosti lahko pogonski jermenico razdelimo v tri kategorije: lahke, srednje obremenitve in težke ter za enak premer jermenice , obstaja veliko različnih premerov osi in osrednjih razponov.

Površinska obdelava pogonskega škripca je lahko gladka jeklena, ribja kost ali rombična gumijasta zaostajanje, gladka jeklena škripec je na voljo za kraje, kjer je okolje majhna moč, majhna širina jermena in suho, gumijasto zaostajanje ribje kosti ima veliko trenje faktor, boljša protizdrsnost in sposobnost drenaže, vendar ima svoje smeri, rombični gumijasti zamik je na voljo za dvosmerne transportne trakove, jermenica iz vulkanizirane gume se večinoma uporablja za pomembne aplikacije.

Vrtljiva jermenica se uporablja za spreminjanje smeri teka jermena ali povečanje kota zavijanja medtekoči trakin pogonska jermenica Glede na različne nosilnosti lahko upogibno jermenico razdelimo v tri kategorije: lahke, srednje obremenitve in težke.

Jermenica, ki izProizvajalci transportnih valjev GCSse uporablja za razširitev kontaktne površine se običajno uporablja za upogibanje pod ali enako 45 stopinj.Površinska obdelava upogibne jermenice je lahko gladko jeklo in zaostajanje maščobne gume.