Pogonski transportni jermeni za jermenico transportne glave |GCS

Transportni jermeni

Pogonski jermenik je komponenta, ki prenaša moč na tekoči trak.Površina jermenice ima gladko, zaostalo in lito gumo itd., Gumijasto površino pa lahko razdelimo na gumo, prekrito z ribjo kostjo in diamant.Površina prevleke v obliki ribje kosti ima velik koeficient trenja, dobro odpornost proti zdrsu in drenažo, vendar je usmerjena.Diamantna gumijasta pokrivna površina se uporablja za transporterje, ki tečejo v obe smeri.Od materiala je valjanje jeklene pločevine, jeklene litine in železa.Od strukture so tipi montažne plošče, napere in integralne plošče.

Upogibna jermenica je večinoma pod jermenom.Če je smer tračnega transporta levo, je upogibni valj na desni strani tračnega transporterja.Glavna struktura je ležaj in jekleni valj.Pogonski jermenik je pogonsko kolo tračnega transporterja.Glede na razmerje med upogibnim in pogonskim jermenikom je to kot dve kolesi kolesa, zadnje kolo je pogonsko jermenico, sprednje kolo pa upogibno jermenico.Med upogibnim in pogonskim škripcem ni razlike v strukturi.Sestavljeni so iz valjčnega ležaja glavne gredi in ležajne komore.

Inšpekcija kakovosti škripcev GCS v glavnem preverja kaljenje gredi in visokotemperaturno kaljenje, ultrazvočno odkrivanje napak na liniji zvara, material in trdoto gume, preskus dinamičnega ravnotežja itd., da se zagotovi življenjska doba izdelka.