Mobilni telefon
+8618948254481
Pokličite nas
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-naslov
gcs@gcsconveyor.com

Idler transportnega traku, ki se običajno uporablja v transportnem sistemu

Opis Coveyor Ilder

Set za prosti tekje najpomembnejši sestavni del koritastega transportnega traku, ki je valjasta palica, ki se razteza pod in vzdolž transportnega traku.Valji so običajno nameščeni v žlebastem kovinskem nosilnem okvirju pod nosilno stranjo in se uporabljajo za podporo transportnega traku in materiala.Odvisno od namena uporabe je komplet valjev nameščen na različnih mestih na transportnem traku.Odvisno od položaja vtekoči trak, obstajata dve vrsti.Nad tekočim trakom je Carrier Idlerin pod tekočim trakom jeReturn Idler.

 

GCS 3D ilustracija za težke valjarje

 

Carrier Idler

Skozi Idler

Zgornji trening idler

Impact Idler

Garland Idler

Vrni se Idler

Ravno povratno vodilo

V Povratni lenar

Usposabljanje Return Idler

 

 

Običajno se nahajajo na vrhu tračnega transporterja in se uporabljajo za prenašanje materiala od točke A do točke B. Zato se nosilna vodila pogosto uporabljajo za boljši prijem in transport materiala.Običajno jih delimo nakorito idler, zgornji trening brezdelnež, udarni prosti tek, ingirlanda idler.

Skozi Idler

Vlečna kolesa z utori so najpogostejša vrsta vlečnih koles in so običajno zasnovana s 3 ali 5 valji, nameščenimi na transportni strani traku.Prednost je v tem, da pomagajo zagotoviti, da je nosilnost tekočega traku enaka dolžini traku.Porazdelitev nosilnosti je bolj enakomerna, da se zagotovi največja nosilnost nakladalne točke in zagotovi, da se material ne bo razlil iz traku.

transportni valj podjetja GCS

 

Impact Idler

Udarni idlerji so običajno oviti v gumo in se uporabljajo v nakladalnem območju tekočega traku.Povečajte kontaktno površino med materialom in jermenom, zmanjšajte udarno silo in preprečite poškodbe tekočega traku, okvirja prostega kolesa in okoliške strukture.

 

 

 

 

transportni valj podjetja GCS

 

transportni valj podjetja GCS

 

Zgornji trening idler

Zgornji usmerjevalnik za vadbo popolnoma poravna trak in ga vrne v pravilen položaj med delovanjem transportnega traku.Nepravilno šivanje pasu ali neuravnotežen ležaj materiala bosta povzročila zamik pasu.Poravnava vodilnih koles lahko poravna jermen z vodilnimi kolesi, da prepreči zlom jermena.

 

 

Garland Idler

Vsak valj sklopa venca se lahko premakne v določen položaj glede na gibanje transportnega materiala.Če mora biti vaš dostavni sistem bolj mobilen ali ko okolje ni primerno za statične ležeče dele, boste potrebovali venčaste ležeče lopute.Ti ležaki so pritrjeni na okvir tekočega traku za boljšo mobilnost.

Običajno se nahajajo pod tračnim transporterjem in se uporabljajo za prenašanje jermena nazaj na začetno točko in njegovo vrnitev v A. Običajno se uporabljajo ravna ali V povratna vodila za prilagoditev položaja jermena, tako da se trak vrne na začetno točko. gladko.Običajno jih delimo na ploske povratne ležeče lopute, V povratne leče leče in vadbene povratne loputetransportni tekači.

 

Ravno povratno vodilo

Komplet ravnega povratnega vodila je sestavljen iz enega kosa jekla, nameščenega na dveh podpornih nosilcih.Sestavljeni so tudi iz dveh valjev.Namen uporabe ravnih povratnih vodil je podpora traku s povratne strani, da se prepreči raztezanje traku, povešanje in odpoved, s čimer se podaljša življenjska doba transportnega traku.

 

 

transportni valj podjetja GCS

Usposabljanje Return Idler

Komplet usmerjevalnega kolesa za vadbo zazna neporavnanost jermena in ga popravi, da zagotovi natančno sledenje traku na koncu tekočega traku med delovanjem.Uporaba navzdol osredotočenih povratnih vodil pomaga zmanjšati poškodbe trakov in stroške vzdrževanja, povezane s trakovi, strukturami in komponentami, ter zagotavlja nemoteno in normalno delovanje trakov in transporterjev.

transportni valj podjetja GCS

 V Povratni lenar

V povratni tekači, sestavljeni iz dveh valjev, se običajno uporabljajo na dolgih kopenskih transporterjih za aplikacije, ki zahtevajo transportne trakove iz težkega blaga z visoko napetostjo in jedrom iz jeklene vrvi.Oba kolesa imata višjo stopnjo obremenitve kot en sam valj, kar zagotavlja boljšo podporo pasu ter nastavitev in vračanje pasu.kot V povratnega vodila je običajno 10° ali 15°.

 

 

transportni valj podjetja GCS

Poleg zgornjih vodil, bodo tračni transporterji uporabljali tudi nekaj posebnih vodil, glejte članekKaj je valjčni transportni sistem?za več podrobnosti.Za valjčni in tračni transporter po meri, ki ustreza vašim transportnim potrebam, se obrnite naGCS proizvajalec transportnih valjevza brezplačno ponudbo.

 

Katalog izdelkov

GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES COMPANY LIMITED (GCS)

GCS si pridržuje pravico do spremembe dimenzij in kritičnih podatkov kadarkoli brez predhodnega obvestila.Stranke morajo zagotoviti, da prejmejo potrjene risbe od GCS, preden dokončajo podrobnosti načrta.

Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

Čas objave: 18. julij 2022